miércoles, 1 de octubre de 2014

La inversión del Estado en Burgos cuadruplicará a la media nacional


Si no hay inventos de última hora, las elecciones generales se celebrarán en 2015, pero en noviembre. Esto es; se trata del presupuesto para un año electoral, pero en puridad el PP acudiría a las urnas con el del 2016 encima de la mesa, no con este. Por otro lado, hay algo muy evidente en las cuentas de 2015: buscan terminar proyectos, que los ciudadanos los vean, utilicen y a ser posible, claro, que lo aplaudan. Así que puede (en el insondable universo presupuestario apostar es cosa de lunáticos) que en 2015 se den dos circunstancias capaces de interactuar y obrar milagros: que haya dinero y que, además, se invierta. 
Dos máquinas movían tierra ayer en el tramo de Estépar del AVE. Mucho tendrá que cambiar la estampa. Ángel Ayalalas cifras. En ese contexto hay que entender que el AVE en su trazado por la provincia reciba uno de cada dos euros del presupuesto (210 millones). «El compromiso es que llegue en 2015», insisten. Se trata, como es sabido, de unir Valladolid con Venta de Baños y Burgos por AVE invirtiendo en un solo ejercicio casi el 40% del coste total de la línea. En cosa de trenes, se computan 1,8 millones para inversiones de Renfe y 250.000 euros para ayudar a resucitar el Madrid-Burgos por Aranda para su explotación con mercancías.
El agua es el otro gran protagonista de los PPGG. Castrovido recibirá una partida similar a la de este año (11,7 millones) y ya se asume que las obras durarán al menos hasta 2018 (faltan 48 millones por invertir en la presa del Arlanza). La ampliación de la Depuradora de la capital y sus actuaciones complementarias percibe 37,6 millones, mientras que el proyecto para los nuevos depósitos de Cortes obtiene 14,9 millones. 

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